上星期 Lexus 香港湾仔陈列室举行 ”Ignition of F” 派对，吸引一众传媒及嘉宾到场参观采访。 ”Ignition of F” 派对共展出四款Lexus 高性能型号，包括全球限量500 部的超级跑车 LFA、将出战本届澳门格兰披治大赛车的 IS F CCS-R、全新RC 车系旗舰版本 RC F 及 RC350 F SPORT。 皇冠汽车有限公司荣获 Panasonic及其他合作伙伴联合赞助，联同澳门日丰车行有限公司以 Lexus IS F CCS-R 型号出战本年十一月十三至十六日于澳门举行的澳门格兰披治大赛车 – 澳门路车挑选赛。

　　活动邀得 Panasonic 及其他赞助商代表到场，并由英之杰北亚洲区及中国行政总裁李世贤先生致辞及揭幕。 及后香港丰田通商有限公司自动车部部门总经理渡边史明先生 (Mr. Fumiaki Watanabe) 向在场来宾介绍IS F CCS-R及车手饭田 章先生 (Mr. Akira Iida) 的背景。 其后，李世贤先生联同香港丰田通商有限公司董事总经理六鹿 均先生与Panasonic 及其他赞助商代表一同祝酒，预祝 IS F CCS-R 于赛事中获取佳绩。 活动完结前，李世贤先生及六鹿 均先生为 Lexus 全新双门跑车 RC F 及RC350 F SPORT主持揭幕仪式，让一众来宾亲身感受全新 RC 车系的魅力!

　　Lexus “F” 车系的命名源自于日本富士国际赛车场 (Fuji Speedway)，赛车场坐落于日本富士山脚，呈 “F” 字型。 多年来，富士赛道成为 Lexus 旗下高性能跑车的摇篮，IS F 及 LFA 等经典跑车均成功通过富士赛道的严苛考验才得以面世。 “F” 正代表着 Lexus 由赛车技术发展出的高性能车系，以极致激情的表现为驾驶爱好者带来 Lexus 最独特的体验。

　　Lexus 以 LFA、IS F、RC F 及 F SPORT 型号成就代表 Lexus 高性能车款的 Lexus “F” 金字塔 (见附图) 。 于2012 年12月完成生产、量产500部的不朽超跑 LFA 处于Lexus “F” 金字塔的顶峰，代表着 Lexus 最顶尖的赛车技术。 Lexus 工程师以近十年的时间完成 LFA 的研发，绝对是 Lexus 殿堂级的艺术品。 LFA 之下，Lexus 先后推出高性能型号IS F 及 RC F，两款型号均备有多项 “F” 型号专属的配备，加强及确立 “F” 的形象。 最后， Lexus 多款车系均提供由 “F” 型号洐生而成，继承 “F” 原素的 F SPORT 型号，如 CT F SPORT、IS350 F SPORT 等。

　　IS F – Lexus 史上首款以 “”F” 命名的高性能跑车，代表着Lexus 最顶级的科技与最澎湃的热情，绝对是车厂的象征。 自 2007 年诞生后，IS F 一直令 Lexus 引以为傲并致力加强对高性能跑车的研发，并于2011 年打造出 CCS-R (Circuit Club Sport-Racer) 车款参与各项赛事，点燃世上每位车迷的热情。

　　IS F CCS-R 为 Lexus 其中一款最为人熟识的赛车型号，曾参与多项世界知名的赛事如: Pikes Peak International Hill Climb、Nasa 25 Hours of Thunderhill 及Nurburgring 24小时耐力赛，并于 2013 年Nurburgring 耐力赛 SP8 组别获胜。

　　2014 年，Lexus IS F CCS-R 换上 Lexus 最新研发、为RC F 而设的 V8 引擎，结合流畅的加速和出色的操控性，为驾驶者带来极致的驾驶享受。 最新的5.0 公升 V8引擎输出马力高达477匹，无比动力及极致的高性能由其 0-100km 加速仅为 4.8 秒的表现可见一班。 CCS-R 部份部件以碳纤维制造，配合全新引擎令 CCS-R 达至更理想的功率重量比(Power weight ratio)。

　　作为 Lexus 首款 “F” 型号，IS F CCS-R 不仅为Lexus 揭开全新一章，更推动了 Lexus 研发高性能赛车的进程，让 Lexus 于赛车界占一席位。 CCS-R 更成为了 Lexus 开发 “F” 型号的秘密武器，成就了品牌全新双门跑车 RC F 的诞生，IS F CCS-R绝对为 Lexus “F” 系列中不可或缺的一员。

　　换上最新 V8 引擎的IS F CCS-R 更获 Panasonic 等赞助，由拥有二十五赛车经验的饭田 章先生驾驶，出战本年十一月于澳门举行的澳门格兰披治大赛车中的澳门路车挑战赛。

　　车手饭田 章 (Akira Iida) 先生拥有 25 年赛车经验。 1989 年饭田先生首次参与赛车活动，并赢得第三名。 此后，饭田先生活跃于各项赛事并于1994 年首次参与海外比赛 – Le Mans 24小时耐力赛。汲取海外参赛经验外，饭田先生亦积极参与各项日本本土赛事并取得骄人成绩，包括于全日本 GT 锦标赛 (GT500 组别) 获得冠军。 除此之外，饭田先生亦曾于于2012 年澳门格兰披治大赛车出战澳门 GT 杯， 并取得第四名的佳绩。